快科技2月14日新闻，据日经消息报道，日前，日产汽车颁布了旨在规复事迹的具体的构造改造打算。除在泰国等地封闭3家工场之外，还将中国的产能缩小3成。别的，日产将在2024财年（停止2025年3月)计入1000亿日元的构造改造用度，并鄙人一财年及之后追加相干用度，这将对事迹形成压力。日产还下调2024财年整年瞻望，估计净营收为12.5万亿日元，业务利润为1200亿日元。日产汽车估计，2024财年将录得800亿日元净盈余。为了推进事迹苏醒，日产还将在寰球增添20%的产能（约100万辆）并裁人9000人。此中，在连续低迷的中国市场，日产将增添50万辆的产能，并打算在2024年封闭江苏省的一家乘用车工场，使中国市场的年产能降至100万辆。别的，公司将在其余地域再增添50万辆的产能，使寰球总产能降至400万辆。现实上，日产汽车的事迹低迷，与中国市场的销量连续萎缩也关联亲密。2024年，日产中国销量为696,631台，同比下滑12.23%，这已是日产中国持续六年销量下滑。而日产中国2018年顶峰时代，整年销量高达156.4万辆，现在间隔其高光时辰，销量已腰斩。别的，除了日产外，日系车中的本田、丰田在中国市场都面对着卖不动的为难局势。2024年，本田中国累计销量852,269辆，同比下跌30.94%；丰田中国为177.6万辆，同比降落6.9%。而日系车让出的市场份额，则被突起的国产物牌强势接办。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：若风